Отличный взгляд на проблему "понаехавших". Очень рекомендую прочитать.
http://funt.livejournal.com/132598.html
http://funt.livejournal.com/132598.html
А сегодня, между прочим, исполнилось 90 лет Михаилу Тимофеевичу Калашникову!

По, моему, это замечательное событие!

По, моему, это замечательное событие!
Как многие в курсе, лицензирование строительных работ с 2010 года отменяется. Вместо этого всем причастным вменяется обязанность вступать в специальные СРО (саморегулируемые организации), которые и будут заниматься выдачей допусков к работам.
Опустим то, что в Свердловской области кол-во зарегистрированных СРО - ноль, поскольку еще не всем понятно, а будет ли все же отмена лицензирования, или опять, как уже было ранее, сроки продлят.
Лицензирование формально стоит недорого (3 т.р. за регистрацию?), по факту, нормальная лицензия меньше 150 т.р. в последний год не выходила. Получить лицензию официально для большинства предприятий даже среднего бизнеса, весьма затруднительно, и долго. Т.е. коррупция в чистом виде.
Зато в СРО вступают все официально. Собирается компенсационный фонд в 30 млн., с минимум 100 членов + плата за вступление + абонентская плата где-то 100т.р./год и вот вам официальные допуски.
Вот с одной стороны, СРО - более цивилизованная форма, чем лицензирование, да и легально все... Но, блин...
1. ДОРОГО
2. Уже понятно, что будет дальше. В тесном сотрудничестве с заинтересованными лицами будут организованы СРО, выдающие допуски не глядя на требования к участникам. Т.е., если раньше, за единоразовый взнос в 150т.р, оформлялись левые документы, на основании которых давалась лицензия, то сейчас, за 300 т.р. + абонентская плата, допуск к работам будут давать, не утруждая себя бумажной волокитой. Воистину рационально... Опять всех наебали, походу... (
Опустим то, что в Свердловской области кол-во зарегистрированных СРО - ноль, поскольку еще не всем понятно, а будет ли все же отмена лицензирования, или опять, как уже было ранее, сроки продлят.
Лицензирование формально стоит недорого (3 т.р. за регистрацию?), по факту, нормальная лицензия меньше 150 т.р. в последний год не выходила. Получить лицензию официально для большинства предприятий даже среднего бизнеса, весьма затруднительно, и долго. Т.е. коррупция в чистом виде.
Зато в СРО вступают все официально. Собирается компенсационный фонд в 30 млн., с минимум 100 членов + плата за вступление + абонентская плата где-то 100т.р./год и вот вам официальные допуски.
Вот с одной стороны, СРО - более цивилизованная форма, чем лицензирование, да и легально все... Но, блин...
1. ДОРОГО
2. Уже понятно, что будет дальше. В тесном сотрудничестве с заинтересованными лицами будут организованы СРО, выдающие допуски не глядя на требования к участникам. Т.е., если раньше, за единоразовый взнос в 150т.р, оформлялись левые документы, на основании которых давалась лицензия, то сейчас, за 300 т.р. + абонентская плата, допуск к работам будут давать, не утруждая себя бумажной волокитой. Воистину рационально... Опять всех наебали, походу... (
Совещание Лукашенко с высшим руководством страны.
Вопросы серьезнейшие. Вдруг у него звонит личный мобильный.
Берет трубку, слушает, потом говорит: "Хорошая... Хорошая...
Плохая... Хорошая... Плохая... Плохая... Хорошая..."
Кладет трубку и задумчиво говорит собравшимся:
- Вот... Даже картошку без меня не могут почистить!
Вопросы серьезнейшие. Вдруг у него звонит личный мобильный.
Берет трубку, слушает, потом говорит: "Хорошая... Хорошая...
Плохая... Хорошая... Плохая... Плохая... Хорошая..."
Кладет трубку и задумчиво говорит собравшимся:
- Вот... Даже картошку без меня не могут почистить!
Открываю по ссылке из топа Яндекса тему в блоге Президента РФ Д.А. Медведева. Заголовок: "Регулирование игорного бизнеса". Ну как такое можно пропустить, особенно учитывая, что у нас игорного бизнеса нет.
Наивно рассчитывал узнать позицию президента по этому вопросу, почитать про игровые зоны и перспективы их открытия... Не угадал. За тегом "комментарий пресс-службы" скрывались гораздо более актуальные проблемы:
1. "в г.Балашихе (Московская область) на конечной остановке Балашиха-2 работал павильон игровых автоматов."
2. "игровые заведения в г.Костомукше (Карелия) поменяли названия и продолжают свою деятельность. "
3. "в г.Барнауле по адресу ул.Привокзальная, д.33 за закрытыми дверями продолжает работу зал игровых автоматов."
4. "в г.Смоленске на ул.Рыленкова около дома 75, в вагончике продолжают работать игровые автоматы."
Ну и про принятые меры, само собой. Я даже усомнился, а не фейковый ли это блог. Нет, настоящий... По-моему, это пиздец неиллюзорный: читать в блоге Президента Российской Федерации, Гаранта Конституции РФ, Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами и Гаранта Суверинитета новости максимум начальника районного УВД, а то и участкового.
С нетерпением жду новых разоблачений на тему незаконного самогоноварения в деревнях тугулымского района!
Вот такой у меня есть потрясающей силы креатив:
( Read more... )
Порадовался за "Целесообразно и гигиенично держать песок в пластмассовых 5 литровых бутылках из под воды осободившихся. Пластмассовым совочком удобно их наполнять". Магистр Йода не иначе ))
Вот это я понимаю - активная гражданская позиция! Ну а в общем-то +1 по всем пунктам ))
( Read more... )
Порадовался за "Целесообразно и гигиенично держать песок в пластмассовых 5 литровых бутылках из под воды осободившихся. Пластмассовым совочком удобно их наполнять". Магистр Йода не иначе ))
Вот это я понимаю - активная гражданская позиция! Ну а в общем-то +1 по всем пунктам ))
Посетил кафе "Правда" на Ленина-Карла Либкнехта. Сказать особо нечего, кроме того, что я больше туда не пойду, однако, искренне порадовался за название юр. лица на чеке: ООО "Модно. Стильно. Молодежно". (Наша Раша, кто помнит).
Читая условия муниципальных котировок, узнал, что тех. обслуживание сервера документооборота может стоить 250 т.р. за 75 дней. Дороги нынче информационные технологии...

23 августа 1939 года две великие империи заключили соглашение о разделе сфер влияния. И это было правильно. Мнение слабых государственных образований, чья независимость заканчивается с приездом на их территорию первого вражеского танка, всегда учитывалось и будет учитываться только в мирное время из соображений дипломатической вежливости. На самом деле, всех похуй на их независимость, право на самоопределение, и на все прочие права человека.
В истории есть только одно право - право сильного. А осуждать действия империй пустя 70 лет из Литвы (!)... Ну это смешно даже... Уверен, что в исторической перспективе всей этой шушере еще воздастся.
Друзья, я умудрился протерять любимую монтировку. В связи с этим вопрос: где в Екатеринбурге можно купить клюшку для гольфа?
Я не отношусь к суеверным людям, но август месяц мне уже давно, точнее с Курска, не нравится. Скорее бы уже закончился.

В ближайшее время комиссия по защитным мерам во внешней торговле при правительстве будет принимать решение о продлении срока действия 30-процентных пошлин на ввоз в Россию новых иномарок.
Небольшое сравнение цены на иномарки я уже когда-то делал: http://mefiz.livejournal.com/117438.html
Пошлины на новые иномарки, что уж скрывать, сильнее всего задевают жителей крупных городов. Социальная реальность именно такова. Не привыкать: цены в ресторанах несравнимы с заграничными, бензин дорогой, ввозимые алкогольные напитки тоже. Стоимость типа брендовых шмоток может вызвать культурный шок у приезжего европейца.
Но лично у меня это не вызывает какого-то серьезного отторжения. Я знаю, что переплачиваю, но воспринимаю это как географическую, социально-экономическую, и иные особенности. Но вот случае с автомобилями, у меня появляется стойкое ощущение, что меня наебывают. Грубо и беспардонно.
Понятно, что государство защищает не сколько автопром, а сколько социальные интересы всех, кто в этой сфере трудоустроен.
НО. Я считаю, что за помощь в 30%, которую оказывают работникам ВАЗа, переплачивая за иномарку, аналога которой у нас нет и не будет, те что-то должны. А именно: со своей стороны, ВАЗ должен выпускать качественные машины. Пусть они будут дорогие, как сейчас. Но качественные, за которые не будет стыдно.
Но все ездили и знают, что автомобили ВАЗ - говно. Брак компонентов и сборки через один. Люди работают, делают говно, зная точно, что им за это ничего не будет. Вот именно это мне не нравится. И никто меня не переубедит, что я должен помогать коммерческому предприятию, на котором в 2009-м году продолжают делать скрутки под панелью и забивать саморезы молотками. Это значит, что кто-то определенно потерял связь между своим трудом и зарплатой. А этого никогда не должно происходить, это фатально и не может продолжаться вечно.
Помню, в ЖЖ, некоторые очень радовались разгону демонстрации во Владивостоке. Очень надеюсь, что я застану разгон ОМОНом демонстрации работников закрывшегося ВАЗа. Считаю, что они это заслужили в полной мере. Потому что потребителя, за счет которого ты живешь и получаешь зарплату, нужно уважать, а не считать говном.
Небольшое сравнение цены на иномарки я уже когда-то делал: http://mefiz.livejournal.com/117438.html
Пошлины на новые иномарки, что уж скрывать, сильнее всего задевают жителей крупных городов. Социальная реальность именно такова. Не привыкать: цены в ресторанах несравнимы с заграничными, бензин дорогой, ввозимые алкогольные напитки тоже. Стоимость типа брендовых шмоток может вызвать культурный шок у приезжего европейца.
Но лично у меня это не вызывает какого-то серьезного отторжения. Я знаю, что переплачиваю, но воспринимаю это как географическую, социально-экономическую, и иные особенности. Но вот случае с автомобилями, у меня появляется стойкое ощущение, что меня наебывают. Грубо и беспардонно.
Понятно, что государство защищает не сколько автопром, а сколько социальные интересы всех, кто в этой сфере трудоустроен.
НО. Я считаю, что за помощь в 30%, которую оказывают работникам ВАЗа, переплачивая за иномарку, аналога которой у нас нет и не будет, те что-то должны. А именно: со своей стороны, ВАЗ должен выпускать качественные машины. Пусть они будут дорогие, как сейчас. Но качественные, за которые не будет стыдно.
Но все ездили и знают, что автомобили ВАЗ - говно. Брак компонентов и сборки через один. Люди работают, делают говно, зная точно, что им за это ничего не будет. Вот именно это мне не нравится. И никто меня не переубедит, что я должен помогать коммерческому предприятию, на котором в 2009-м году продолжают делать скрутки под панелью и забивать саморезы молотками. Это значит, что кто-то определенно потерял связь между своим трудом и зарплатой. А этого никогда не должно происходить, это фатально и не может продолжаться вечно.
Помню, в ЖЖ, некоторые очень радовались разгону демонстрации во Владивостоке. Очень надеюсь, что я застану разгон ОМОНом демонстрации работников закрывшегося ВАЗа. Считаю, что они это заслужили в полной мере. Потому что потребителя, за счет которого ты живешь и получаешь зарплату, нужно уважать, а не считать говном.
В одном из муниципальных предприятий мне сказали буквально следующее: "Вот вы почему не купили полную лицензию? Вот смотрите, у ХХХ все виды работ, а у вас почему такого нет?". Простые такие, даже не нашелся, что ответить...
Прочитал в новостях, что Россельхознадзор запретил ввоз в Россию мяса австралийских кенгуру. Это ужасно. Мало того, что я никогда в жизни не пробовал мяса кенгуру... Так я даже не знал, что его вообще едят...
Выйдя из параллельной реальности квартального НДСа, с удивлением обнаружил, что в покер живьем мне уже легально не поиграть.
В принципе я согласен, что называть покер спортом (а ровно как и шахматы) - полная ерунда. Но, риторический вопрос: есливсе было проплачено признали в 2007-м году спортом, то почему он в 2009 спортом быть перестал?
Хотел написать пост про, то как изящно кинули владельцев покерных клубов, которые вложились в аттестацию своих заведений, закупили спортивный инвентарь (карты, фишки, столы), каждый артикул из которых тоже получил такой статус отнюдь не бесплатно. Но такая форма кидняка настолько банальная и предсказуема, что даже высказываться неинтересно.
В принципе я согласен, что называть покер спортом (а ровно как и шахматы) - полная ерунда. Но, риторический вопрос: если
Хотел написать пост про, то как изящно кинули владельцев покерных клубов, которые вложились в аттестацию своих заведений, закупили спортивный инвентарь (карты, фишки, столы), каждый артикул из которых тоже получил такой статус отнюдь не бесплатно. Но такая форма кидняка настолько банальная и предсказуема, что даже высказываться неинтересно.
В Свердловской области открыто совместное предприятие "ВСМПО-Ависмы" и Boeing
Как сообщает пресс-служба "ВСМПО-АВИСМА", новый завод, оснащенный самым современным оборудованием и технологиями, будет заниматься механической обработкой титановых штамповок для самого передового самолета в современной гражданской авиации - Boeing 787 Dreamliner, а также для российских авиалайнеров.
UBM будет осуществлять первичную механообработку титановых штамповок, получаемых из титанового производства "ВСМПО-АВИСМА", расположенного в непосредственной близости от совместного предприятия. Однако окончательная обработка деталей будет идти все-таки в США, на заводе Boeing в Портленде, и на других металлообрабатывающих предприятиях субподрядчиков.
Зачем делать пресс-релиз по такому поводу? Я может чего-то не понимаю в гражданской авиации, но, по-моему о таких событиях молчать надо, а не пресс-релизами хвастаться. Фактически написано следующее - большой белый брат покупает задешево наш титан, и великодушно согласился доверить грубую обработку чушек. Понятно, что это вопрос выживания. Но гордиться, по-моему, нечем совершенно...
Как сообщает пресс-служба "ВСМПО-АВИСМА", новый завод, оснащенный самым современным оборудованием и технологиями, будет заниматься механической обработкой титановых штамповок для самого передового самолета в современной гражданской авиации - Boeing 787 Dreamliner, а также для российских авиалайнеров.
UBM будет осуществлять первичную механообработку титановых штамповок, получаемых из титанового производства "ВСМПО-АВИСМА", расположенного в непосредственной близости от совместного предприятия. Однако окончательная обработка деталей будет идти все-таки в США, на заводе Boeing в Портленде, и на других металлообрабатывающих предприятиях субподрядчиков.
Зачем делать пресс-релиз по такому поводу? Я может чего-то не понимаю в гражданской авиации, но, по-моему о таких событиях молчать надо, а не пресс-релизами хвастаться. Фактически написано следующее - большой белый брат покупает задешево наш титан, и великодушно согласился доверить грубую обработку чушек. Понятно, что это вопрос выживания. Но гордиться, по-моему, нечем совершенно...
В начале марта на заводах Opel уже работает группа российских консультантов. Их задачей является приведение стандартов управления и культуры производства на немецких предприятиях в соответствии с уровнем АвтоВАЗа. (с) http://www.politonline.ru/ventilyator/90 1.html

